Королла скрип в колесе

Тут есть ребята к примеру - Гоголь , которые помогут, если вы сами полезете что-то чинить, и в ряде случаев для людей, у которых критично с деньгами, это решает проблему почти бесплатно. Кроме того, тут я нашёл телефон ребят, которые мне и поменяли все детали очень недорого.

Там дверь красилась и плохо, кстати, покрасили, если честно, причём очень дорого, дороже, чем у дилера вышло , ну и всяких мелких проблемок полно.

Локализовать его, сказать, что конкретно скрипит там правая колодка на переднем колесе, нельзя. Нельзя также сказать, что скрип возникает непременно из-за торможения.

Так бы сам разобрался. Ну если колеса крутятся, тормоза тормозят, можно просто поездить и посмотреть, пройдет или усугубиться, в сервисе то же такие неисправности сложно выловить. Я тут про подобное вроде ни от кого не слышал, скорее куда то попал песочек и скрипит.

Собственно, записал видео сабжа: Подскажите, что может быть, кто сталкивался Загонять машину в сервис и ссмотреть. Гадать по видео могут только экстрасенсы. Ну это универсальный отзыв на любой вопрос форума. Ещё можно было посоветовать поискать ответ в гугле: Дык диагностику онлайн еще не придумали Откройте любую тему на этом форуме - человек жалуется на печку, проблемы с кондиционером, роботом, или там на странный звук при запуске двигателя. И люди, которые с чем-то похожим сталкивались, предлагают свои варианты.

Я так и планирую, но выходит только такая же корова, чуть посвежее, ну года го. Не хочется опять этого геморроя, только привыкнешь к машине за пару лет, она начинает сыпаться, прям как эта вот. Я рассчитываю на й год, а это уже другие деньги Ну я понимаю редкое авто, но короллу знают во всех сервисах вдоль и поперек, меняйте вы этих товарищей.

Без этого ничего менять не соглашайтесь. Я назавтра уже записался к ребятам, которые меняли мне сцепление и актуатор. А вообще машина уже просто очень старая. Нужно что-то посвежее уже брать, но денег мало, нужно , а я пока только накопил, вот и приходится маяться с этим барахлом, будь оно неладно. Нужно что-то посвежее уже брать, но денег мало, нужно , а я пока только накопил, Если продать эту и добавить , вроде как раз выходит? Если продать эту и добавить , вроде как раз выходит?

Странный скрип из колеса или из-под днища. Ездил вчера на сравнительно большое расстояние - с лишним километров. На обратном пути были пробки в Москву, навигатор повёл через всякие дебри - ехал и по грунтовке, и по воде какой-то. Пару раз влетал в ямы. Заметил, что появился странный скрип то ли в колесе, то ли из-под днища.

Которые иногда помогают, иногда нет, и тогда действительно едешь в сервис. Я не понимаю, зачем мне писать такие элементарные вещи, разъясняя для чего существуют форумы в интернете. А не проще поехать в сервис и отдиагностировать именно вашу неисправность, а не гадать неделю-месяц на кофейной гуще? По моему опыту, все эта форумная диагностика у кого примерно также было - пустая трата времени Да и все равно ехать в сервис - вы же не будете заказывать запчасти вслепую?

У меня интернета почти нет, но у меня было так: Ага, спасибо, попробую этот способ: Ведь на нейтралке машина не скрипит. Вот интересно, когда выключаешь её на передаче, какие механизмы задействуются в отличие от нейтралки? Может, колодки там к колёсам "подходят", или что-то в этом роде? Ты сможешь залезть под машину, и порутить колесо? Сейчас как раз попробовал покрутить колесо и то, и другое, для чего впервые вытащил домкрат: Не могу пока сказать, изменилось ли что-то, так как звук слышен только в тихих условиях, там, где я сейчас, его нет.

Я менял масло где-то тысяч на в неспециализированном сервисе, где долго не могли найти как и куда заливать его. Может, не долили, или пробку плохо завернули, так что оно по каплям капало, или что-то такое. Мой вам совет - найдите нормальное СТО, пока вам всю машинку не угробили И пусть продемонстрируют этот скрип, когда найдут.

Как-то скрипит он слишком непохоже на колодки, да и звук идёт всё-таки больше из-под машины, а не от колеса. Завтра поеду на сервис, посмотрят: Внимательно прочти свое последнее предложение, и подумай над тем, что тебе писали раньше. Да это просто история необычная, срочно надо далеко ехать.

Да, скрипит только на небольших скоростях, но, возможно, он просто не слышен, когда едешь быстрее, ведь работает двигатель, и т. Ещё вот какой момент: Оставляешь на передаче - и скрип тут как тут.

Ну это не совсем сервис. Может, слышали, есть в Сокольниках такой сервисный центр - "Фильтр", они там не ремонтируют машины, специализируются на ТО - замена масла, сервисных жидкостей, колодок. Мне это по пути с работы, собственно, туда и ездил. Тем более можно в любое время приехать, не надо записываться. Но вот такой у них недостаток - знают только самое основное о машинах.

Хотя некоторые жаловались на подушки двигателя, гремят, вибрация может и скрипеть могут. Так бы и сделал, собственно, обычно подобным образом и поступаю, но боюсь в дороге поеду в провинцию где-нибудь встать, ну или просто убить ходовку.

У меня самая верхняя комплектация, с кнопкой запуска, омывателями и туманками. Омыватели вот не выдвигаются до конца, наверное, есть проблемы с электроникой задний свет подглючивает. Короче, не выйдет эта идея. Кроме того, это если брать конкретно короллу, я же это рассматриваю как крайний вариант, так хотелось бы всё-таки самую слабую какую-нибудь двухлитровую камри, так как у неё автомат.

Впрочем, посмотрим ещё, королла не так часто ломается, чтобы говорить о некой статистике. Но вообще АМГ те же самые пользуются хорошей репутацией, как ни странно. ФОРУМЫ - это теже-самые "кооперативные гаражи" времён СССР только уже по-современному - виртуальные , где мужики после работы и в выходные занимались "обслуживанием" своих нехитрых транспортных средств. Времена меняются, но СУТЬ остаётся!

А сразу в сервис На форуме я нашёл рекомендации: В самом деле, мне его не поменял сервисмэн при прошлом ТО, и когда я сделал это сам опять же, найдя рекомендации на форуме , то проблема решилась. И не только этот форум мне помогал, когда ездил на мерседесе, то форум мерседеса помогал в тех же вопросах, ездил на рено латитьюде, опять же, на форуме было много советов.

Как-то после робота не сильно доверяю всем этим вариаторам, мехатроникам, и так далее. Не хочется опять этого геморроя, только привыкнешь к машине за пару лет, она начинает сыпаться, прям как эта вот фантастика: Просто у всех свои критерии.

Вообще не понимаю ваших претензий. Вам нужно искать нормальное СТО. Где умеют найти неисправность и устранить её, а не меняют все подряд наугад Надеюсь, нашёл его, причём, как раз благодаря форуму.

Когда у меня маршруты в двадцати километрах от дома на работу, по магазинам , то вообще даже не парюсь по таким случаям. Ну прокатитесь до поездки километров и сразу все увидете, можно по кольцу вокруг Москвы, по ТКК например если чего свернете в сервис. Оказывается, скрип есть только на прогретой машине, надо проехать несколько километров, чтобы он начался, на холодную ничего не скрипит Я вот думаю, а может ли это быть связано с тем, что из коробки вытекло масло?

Есть много других вопросов помимо диагностики, для которых форум просто незаменим. Абсолютно и полностью с этим не согласен. Этот форум конкретно мне помог сэкономить кучу денег. В итоге я потратил сравнительно большую сумму, не добившись ровным счётом ничего. На форуме мне показали как делать диагностику, что означают диагностические цифры, и подсказали, что могло сломаться.

В этот момент стою на мойку, попрошу насчет промывки дисков: Попробовал оба способа, к сожалению, скрип остался Ещё заметил, что что-то в тормозной системе поскрипывает - в тихом дворе попытался припарковаться, почувствовал это - скрип наступал, как только что-то делал с педалью тормоза - или давил, или отпускал. Недавно поменял и тормозные диски, и колодки. Поставил nibk альтернативы там, где ставил, не было , и, может быть, это что-то с ними Хотя скрип идёт спереди от колёс или снизу, но тоже спереди , а там я как раз не менял колодки Да, есть такая мысль Но скорее стабилизатор или что-то в этом роде.