Ксенон фары для короллы 160

Цена одной фары у диреа примерно тысячи лампы все в комплекте , одного блока розжига 15 тысяч и жгута не знаю. Это влетает в такие сумасщедшие деньги, тратить которые просто до идиотизма глупо. А ерунда по газоразрядную лампу в руководстве никакой роли не сыграет.

Ы вот небольшой пост от моего земляка. Просто заберут права и все. А на счет книжки… на заборе тоже много что написано. Для русских ГБДДшников эти два довода не аргумент. Вот нашел коды фар для ксенона на www. Что самое интересной в каталоге на рис. По возможности выложат фото этих фар и маркировку на фаре. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Honda Integra Type R. St1ngerTULA был 1 месяц назад. Ранее Заказал туманки Далее Пайнтег. У меня к в ближнем белее чем в туманках, фирма одна. Не паленый ксенон однозначно предполагает наличие собирающей линзы. У ксенона линз нет! Увы это оказался ксенон с маркировкой dchr.

Рекомендую посмотреть в Руководстве для Владельца на стр. Потом Гайцы ткнут пальцем куда-нить. То, что указано к мануале всё правильно, только на машину подходит два варианта блоков фар японская и европейская. И чтобы Гайцам тыкать пальцем в мануал посмотри какая фара у тебя стоит, вернее маркировка фары.

Разве что на дурака. На фаре есть маркировки и галогена и самих разъмов Галогеновых ламп, в нее устанавливаемых! Всю фару что ли шлифовать! Недавно был у ОД и краем уха слышал как менеджеры предлагают на короллу, как доп оборудование, Ксенон! В штатной ксеноновой фаре для короллы нет линз. Я не знаю как в Туле, а гребаном Екб все намного проще… Как говорят гайцы: Судя по книжке наши фары это "Ближний свет галогеновые лампы 51 Вт тип А" Смотрим далее: У нас у все стоит как раз тип А — галогенные лампы тип HB4.

Есть также и ряд других производителей, которые комплектуют автомобили газоразрядными лампами в отражателями. Тем не менее, Автоматический корректор неизменно присутствует! Действительно, существуют фары под газоразрядные лампы на Короллу, к ним есть дополнительно блоки розжига, которые устанавливаются в специальное место на фаре снизу, только разъем, идущий к лампе HB4 не сможет подсоединиться в блоку оригинальному розжига, соответственно необходимо кроме фар без блоков розжига, как было описано ранее, блокам розжига отдельно ещё и покупать жгут подкапотный, чтобы всю системы можно было сделать грамотно работающей!

То, что указана газоразрядная лампа в руководстве, это хорошо, только разъем у нее соответственный, а не как в штатной фаре. Действительно, есть Тойоты не для европейского рынка, которые комплектуются газоразрядными лампами, установленными в отражатель, только отражатель не одинаковый с галогеновым. Специальный отражатель идеально формирует свето-теневую ровную границу, чего не может сделать галогеновый отражатель.

Если стоять им и доказывать с книжкой, они могут просто вытащить лампу, которая естественно будет с цоколем HB4 и привет правикам Так что если примут закон все-равно прилипать будем. Ы По поводу цоколя конечно вопрос. Я подозреваю что сама лампа с нужным цоколем, просто в комплекте ксенона сразу идут переходники на блоки розжига, по ним я ограничений не помню.