Королла 150 стойки

Решил я после полной переборки подвески, что уже менял ранее, скинуть передние стойки и посмотреть, что же с опорными подшипниками и самими аммотризаторами. Скинул дворники, жабо иначе к чашкам стоек не добраться , отвернул всю подвеску, что крепила стойку, далее выкрутил верхние гайки у чашки и вытащил стойку целиком. Советсткими стяжками стянул пружину, доехал на мазде до шиномонтажа и попросил открутить гайку, что притягивает опорник к стойке.

Как работал шток амортизатора, при вдавливании он выходил обратно? Тоже предстоит на днях заняться. Пора менять пыльники амортизаторов. Бери тяги или стр они еже самые, ходят 45 тыс уже два раза менял!

Еще интересный артикул нашел тут. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Honda Integra Type R. Lexus NX H Феникс. Woppy был 8 минут назад. Ранее Очередной ремонт Corolla Далее Проверка тормозов на стенде и небольшой юбилей авто. А высота аммортизатора в сборе не мерил? А зачем дворники снимал и все прочее!

Пошатал шток аммортизатора на всей длине — люфта нет. Опорник живее всех живых — чуть напихал в него смазки и собрал стойку назад. Видел отчеты ребят, что помогало убрать стуки новая прокладка на крепежной планке — решил и я так же сделать. Подняв каждую тягу и опустив, я увидел, как они быстро упали и еще рикошетом стали в разные стороны болтаться…Скинул видео товарищу, что работает в сервисе, и он приговорил их к замене…. Видео Левой тяги и Правой тяги.