Киа спектра кпп схема

Стали болтаться внутренние гранаты, но не так как когда сама граната люфтит а по вертикальной оси вверх, вниз. В такой ситуации всегда один вариант, подшипник вала, у меня причем с обеих сторон… Как снималась коробка: Снимаем аккумулятор, короб воздушного фильтра и все его воздуховоды. Получив свободный доступ снимаем все фишки с датчиков, откручиваем рабочий цилиндр сцепления, откручиваем все, кроме одного для контрольного удерживания болты по периметру коробки, в том числе и 2 стартерных.

Я брал самые дешевые Волжские по некоторому мнению оч надежные подшипники не смотря на дешевизну так как "…денег нет, но Вы держитесь! О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Audi A6 hp AGP motorsport.

И все руками разводят — выработки на приводах нет, сальники новые, пружинка поджата внутри для более плотного прилегания а все ровно сопатит…Буду летом эту тему курить по диаметрам и если что закакжу оригинал из эмиратов. Пружинку можно попробовать подтянуть, так вот люфт подшипника слышен, дребезг такой на разном крене авто, и в результате колебаний-люфта сальник не выдерживает и выплевывает, слева такое бееее, все в масле.

Домкратим машину предварительно вывесив движок за проушину. Откручиваем шаровые от рычага с обеих сторон. Сливаем масло с коробки, вынимаем оба привода. Получив доступ к третьему стартерному болту изнутри открычиваем его и последний болт коробки контрольный. Откручиваем подрамник вместе с передней подушкой.

Откручиваем 3 болта задней подушки. Откручиваем 3 гайки левой подушки. Коробку разбирал не сам, возил мастеру. Вам тоже не советую если нет пневмопистолета и спец приспособлений. Я брал самые обычные волжские по наличию, поэтому кода нет. А так в магазине был представлен большой выбор на любой вкус и кошелек. Пардоньте за то, что мало фоток было тупо некогда Оба сальника так же заменил вот код A KOS. Сравнить их толком невыйдет — они конусные, игольчатые, там не возможно люфт проверить.

BMW 3 series жемчужинка. Chevrolet Impala цвет Холодильник. У меня из левого масло выбивает, сальник не выдерживает. Старые подшипники выкинул, не сравнивал люфт? Ты походу везде решил подшипники поменять.

А выть может и ступичный подшипник это надо колеса домкратить, крутить и слушать и тоже пошатать сами калеса по вертикальной оси на предмет люфта.

Если иголки подшипника изнашиваются в толщине то одна часть начинает не так плотно прилегать к другой, отсюда и появляется вой. Вот пример как он выглядит yandex. Тоже сопливит но покрайней мере уже не так.

Стуки будут если внутренние шрусы умерли. Еще они выли прилично особенно на низких передачах на небольшой скорости. Ну так трудно сказать, пошатай на вывешенной машине вверх вниз, если есть люфт то они. Еще и привод вперед назад прошатай если люфтит значит внутр гранате подошел срок, отсюда и стуки.